疫情下,汽车供应链“众生相 ”
〖壹〗 、为底特律三大汽车制造商 、丰田以及其他数百家企业提供询问服务的供应链分析公司Llamasoft曾透露 ，其约有70%-80%客户受到了疫情影响 ，而近来已接到了大量来自客户的电话和请求，其中最关键的一点就是 ，如何在短期内 ，选取替代供应商并弄清楚其所带来的成本影响。
〖贰〗、在汽车行业经历十年增长后，过去两年面临寒冬，部分车企已经边缘化 ，而头部车企也在通过模块化和人力资源优化来降低成本 。在市场环境持续恶化 、生产暂停的压力下 ，疫情给汽车市场带来了双重打击 。
〖叁〗 、所幸，在来势汹汹的疫情之下 ，截至2月6日 ，已有超过60家汽车、零部件、后市场企业 、汽车协会组织及个人，加入到驰援疫情防控中 ，累计捐赠现金 、物资及乘用车辆近7亿元 ，负压救护车百余辆，成立专项基金23亿元。
〖肆〗、零部件交付成问题 ，首当其冲的对主机厂在生产方面会造成极强的影响 。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示 ，湖北 、浙江 、广东等疫情高发地区的零部件配套企业众多，并且全国配套 。他指出 ，汽车产业链很长 ，传导效应明显，因此短期内零部件供应将会制约整车的生产节奏。
〖伍〗、汽车之家 作者：艾斯帝夫 与“新冠病毒”在国内已经得到很好控制的局面形成鲜明对比的是，欧洲的“新冠病毒 ”疫情在当下正在快速传播 ，对于各国政府都是严峻考验。截至2020年3月19日 ，意大利新增病例4，207人 ，累计确诊超过了5万人 ，已经成为欧洲地区名副其实的重灾区 。
〖陆〗 、以宝马为例，其有一家供应汽车天窗 、供暖系统及其它汽车用品等的重要供应商伟巴斯特仍处于停产状态 。据悉 ，该企业在1月底确认有员工感染新型冠状病毒。受此影响 ，伟巴斯特德国总部、工厂短暂关闭 。伟巴斯特在中国有11家工厂，其全球最大的工厂位于武汉 。
晶益生活告诉你:疫情难熬,实体行业出路在哪里?
〖壹〗 、私域流量运营与去平台化面对美团等垄断型平台的高额抽成 ，企业开始重视私域流量建设。通过会员体系 、社群运营等方式 ，直接触达核心消费人群，摆脱对第三方平台的过度依赖 。例如 ，晶益生活平台以“定客、养客 、锁客 、拓客、变客 ”五环营销系统为核心 ，帮助实体商家建立自有流量池，实现精准营销 。
〖贰〗、开社区康复或是风口 、精英教育势在必行 、便民超市、烧烤店 、汽车养护实体店有前景。第社区康复或是风口 近看是生了病立即治，远看是不生病能长寿 。也许随着技术的发展 ，长生不老未必是梦 。但现阶段还有点远。近来最靠谱的是解决看病难的问题 。
〖叁〗 、美业行业利润高 ，收入上不封顶，不会一成不变 。不管是美妆、美甲 、美睫 、还是半永久纹绣、美容 ，这也是越来越多女性选取从事美业的原因。
〖肆〗 、想要创业 ，建议您选取一个合适的创业项目，看自身是否具备相关项目的资质 ，找对项目之后脚踏实地努力。当然创业过程中资金也是需要考虑的问题 ，如果您启动资金有限，可以通过小额贷款的方式来解决 。
〖伍〗 、设计是一个非常吃香的行业 ，但不是每个人都能胜任的 ，比较好在学习之前先来做一个小测试→→点击测试我适不适合学设计近来UI设计的市场缺口很大，需要大量的人才 。
〖陆〗、把握好情绪：人开心的时候 ，体内就会发生奇妙的变化 ，从而获得阵阵新的动力和力量。但是，不要总想在自身之外寻开心 。令你开心的事不在别处，就在你身上 。因此 ，找出自身的情绪高涨期用来不断激励自己。 1人生至善 ，就是对生活乐观，对工作愉快 ，对事业兴奋 。
疫情期间的42个“最”
疫情期间的42个“最 ”反映了社会各群体 、现象及情感状态的全景图 ，涵盖领导决策 、职业奉献、家庭关系、社会行为 、世界关系等多个维度 。具体如下：领导与治理层面 最操心的是中央：中央政府统筹全局，制定防控政策 ，调配资源 ，体现核心决策力。
全球疫情期间冲击最大的10个行业为餐饮 、旅游、电影 、交通运输 、房地产、线下零售 、制造业 、农业生产、线下教育培训 、银行业 。具体分析如下：餐饮行业：春节本是餐饮黄金期，但疫情下人们选取居家做饭 ，各地出台餐企停业规定 ，年夜饭计划泡汤，春节小高峰消失 ，行业陷入瘫痪 。
社区团购 简述：疫情期间 ，社区团购成为了一种重要的购物方式。一些社区团购团长通过批发商品并高价销售，实现了高额利润 。不过，这种赚钱方式存在法律风险 ，如上述案例中的团长因哄抬物价被警方抓获 。
做好个人防护 ，一起抗疫防痨。1你一言，我一语 ，共庆战疫得胜利。1疫情中的逆行者 ， 为抗疫贡献出自己的绵薄之力， 我很庆幸也很骄傲希望疫情早点结束！只愿历次坎坷 ，山河可安恙 ，人间皆可安 。
人性之恶，是最致的病毒；人性之善 ，是最温暖的汤药 。这场疫情就像一个放大镜 ，善良的人是真善良，有本事的人是真有本身 ，坏的人是真坏。哪有什么岁月静好 ，只不过有人在帮你负重前行；哪有什么白衣天使，她们只是一群穿上白衣的孩子 。
最无聊大概就是和家人吵架，有些讨论和争吵 ，因为无论谁对谁错 ，都无法改变面对的困难 。疫情期间，做过最无聊的事情就是———被镇府通报！！起因是这样的 ，和我老爸去池塘里面挖鱼 ，八个人浩浩荡荡的从家里出发。
疫情期间,在电子厂上班真的是苦到了极致 。
电子厂流水线上的生活大多都是这样的：上班时间：8：00-12：00，13：30-17：30 ，18：10-21：10。时间可能会有点出入 ，但大抵都如此 。但是你知道吗？说是8：00上班，但其实是7：45或7：50就要到厂里 ，美名其曰说是开早会 ，其实是听线长骂骂咧咧说产品质量不达标，产量没达到 。
个人经历与感悟短期过渡的有效途径：从个人经历来看 ，做小时工可以在一定程度上解决短期内的经济问题。在疫情期间 ，虽然辗转多个厂没有挣到很多钱，但也存下了一点小钱，并且从一个人变成了两个人 ，说明做小时工在一定程度上可以满足生活需求 ，是一种可行的短期过渡方式 。
我们就是个学生，辛辛苦苦一个多月 ，疫情原因还不能早点回去 ，想早点回家还没有工资，这什么厂 ，一点人性都没有 ，真的生气，里面的组长领导还特别凶 ，一点点事就把你吵得头都抬不起来 ，特别是我们组长，上班时间 ，我就跑到对面那个捆线的绷带 。
电子厂虽然工作辛苦 ，但其低门槛 、高收入、解决单身问题以及适合初入社会者等特点，使得它成为许多求职者的首选。无论从事何种工作，只要用心做到极致 ，日后便能掌握职场主动权；反之 ，频繁跳槽 、朝三暮四，最终只能被工作选取。幸福源自拼搏 ，爱情靠主动追求 。此刻或许一无所有 ，但未来定能让人刮目相看 。
从近来来看，国内的疫情并不会重来 ，并且经济也已经实现了增长 ，因此工厂的整体订单量还是可以的，并不会让工人提前回家过年 ，应该是正常放假。
身体和精神长期透支后会出现系统性损伤 ，严重时可能引发器质性病变 。 长期处于高强度手工劳动状态下，人体的肌肉骨骼系统会首当其冲 。生理损伤典型表现：反复发力可能导致腕关节腱鞘炎 、手指关节增生 ，比如快递分拣员常出现手腕“弹响 ” ，电子厂女工多发的“扳机指”。
疫情期间,谁不难熬!说出了多少员工的心声
〖壹〗、疫情持续好转，但还没有真正结束 。大部分企业已经复工，经过了长达一两个月的疫情休假 ，员工和老板的关系更为微妙 。疫情期间 ，为老板摇旗呐喊的人不少。而为员工站出来说话的却寥寥无几 。在这场疫情风暴里，你们只看到了利益亏损大者（老板） ，即是弱者 ，而员工，比较多能亏多少呢？请你们不要被眼前这点利益亏损所蒙蔽 。
〖贰〗、疫情对餐饮 、旅游 、服装、娱乐等服务业冲击巨大 ，很多企业家面临困境 ，如西贝贾国龙称“贷款也只能发出3个月的工资 ”，这说出了很多企业家的心声。但企业有责任维持企业和社会的安定 ，保证民生 。
〖叁〗 、世卫宣布新冠紧急状态结束 ，意味着疫情威胁程度降低，大流行时代宣告终结 ，但病毒未消失仍需做好防护 。张文宏的发文说出了很多人对疫情结束的感慨 、对过去经历的复杂心情以及对未来生活的期望。至于疫情是否会反扑、国家重新启动封控和核酸的情况需综合多方面因素判断。
为什么生意难做,职场难熬?你要了解这样一个规律!
部分行业裁员或减薪 ，导致职场人士收入下降，生活压力增大 。长期经济规律 经济周期性：经济在运行过程中会经历繁荣期 、衰退期 、萧条期和复苏期四个阶段 。当前全球经济可能正处于衰退期或萧条期，导致生意难做、职场难熬。政策调控：政府通过财政政策等工具调控经济 ，但无法完全避免某一阶段的到来 。
生意靠守 ，人生靠熬，一个是做人 ，一个是做事 ，两者意义相同 。做事先做人，做人德为先 ，人做好了 ，事也就做好了。也就是说，要想生意好 ，贵在先做人 ，做人有了德也就会有得 。做人做事都要心中有德，这是做人做事永恒的道理 。
难以适应固定工位的工作模式：做过生意的人往往难以适应上班时被固定在工位上的工作模式。在自主经营时 ，即便一天守店12个小时也不觉得烦 ，因为这种“坐 ”是基于自身生意的需求，有自主性和灵活性 。而在公司上班，被限制在工位上8个小时 ，会让他们感觉时间难熬 、浑身不自在 。
