市场份额逆增销量带头反弹,吉利做对了什么?丨壹访谈
综上所述，吉利能够在疫情减缓后率先销量回暖的根本原因 ，是切实做到了“以用户为中心” ，更值得思考的是，吉利不仅仅做到了顺应消费趋势 ，更凭借深耕市场多年的丰富经验和强大且灵敏的体系力做到了引领用户需求 ，健康汽车如是，icon亦如是。
今年吉利有包括ICON、豪越在内6款全新产品 ，对品牌提升 、销量提升起到很好的作用 ，各个省市政府陆续出台各项促进消费的政策，比如杭州一次性增加2万个购车指标。 在当前的市场环境下 ，吉利形成了很好的技术储备 ，平台化 、规模化的效益也开始得到很好的体现 。
资本市场的热情主要缘于地摊经济的合法化 。继5月28日总理在十三届全国人大三次会议记者会上点赞成都“地摊经济 ”之后，上海、重庆 、杭州 、南京、山东等各省市纷纷响应为“地摊经济 ”松绑 ，以激活经济 、解决就业问题。
吉利2亿,奇瑞、比亚迪各1000万,30余家车企驰援湖北近4亿元
据统计 ，近来已有30余家车企累计驰援现金和救援物资近4亿元 。其中，仅吉利汽车捐款就超过了2亿元 。？吉利控股集团捐赠2亿元设立专项基金 日前，吉利控股集团携手李书福公益基金会 ，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金 ，用于支援湖北 、广东 、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。
据不完全统计，近来已经有近30家车企累计驰援现金和救援物资近4亿元 。值得一提的是 ，仅吉利控股集团捐款就超过了2亿元 。
在疫情防控的关键时期 ，各大车企纷纷出手，驰援武汉。身处漩涡中心的东风汽车公司 ，响应速度最快 ，携手旗下多家子公司，累计捐款3600万 。同为央企的中国一汽 ，也在随后进行捐款 ，共计援助1700 万元 。央企积极承担社会责任，民企亦不遑多让。
为了早日控制疫情 ，李书福做了一件大事 ，吉利汽车携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，驰援以湖北 、浙江 、河南等各大严重疫区省份 。同时 ，吉利车企还向武汉疫区的新型肺炎防控指挥部捐赠50辆吉利嘉际MPV车型 ，用于当地疫情防护的紧急交通运输调配 。
比亚迪 作为国内新能源汽车巨头的比亚迪，在28日下午宣布 ，将通过比亚迪慈善基金会 ，向湖北省慈善总会捐赠人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。奇瑞汽车 奇瑞集团则是捐赠1000万元驰援疫情防控 ，其中除了现金 ，还包括了救护车辆与医疗用品等能直接用于救灾的物资。
疫情防控车企捐款排名榜,吉利第一大众第二,江淮令人感动!
此外，曹操出行成立了上百人的“应急防控保障车队”；捐赠50辆MPV车型吉利嘉际；吉利中欧汽车技术中心（CEVT）第一时间在瑞典、西班牙、德国等欧洲多地紧急采购防疫物资 ，支援国内疫情防控；吉利俄罗斯团队采购了价值超百万元的医疗物资发往国内 。
国企方面三大央企（一汽 、东风 、长安）三大地方车企（北汽、上汽 、广汽）也都捐款超过千万 ，其中作为共和国长子的一汽捐款8100万为国企之最 。
月31日，实力雄厚的上汽大众响应捐款 ，通过上海慈善机构向全国疫情严重地区捐赠人民币800万元。该笔捐款上海慈善机构会将优先给到武汉地区 ，其他疫情严重地区会再统一调配 。2月1日，最年轻的江淮大众也伸出援助之手，决定捐款人民币200万元 ，用于支持新型冠状病毒的相关防治工作 。
