中国顶级餐厅的开年:疫情下的困与突

〖壹〗、中国顶级餐厅在疫情下遭遇了经营困境，但也积极探索应对措施 ，疫情对行业的影响深远
，涉及消费心理 、经营模式
、政策诉求及恢复预期等多个方面。具体内容如下：经营困境：销售额断崖式下滑：大董餐厅今年大年初三至初六销售额从去年同期的每天40万元陡然下滑至5万元；泰富酒店从1月22日后几乎无收入；成隆行餐厅和玉芝兰在此期间收入也为零 。

〖贰〗、餐厅空无一人 、老板抱头痛哭，哭出了疫情下众多餐饮人面临经营困境、心理压力以及家庭关系受冲击等多方面的心声
。具体如下：经营困境客流量锐减：以哈尔滨为例 ，一有疫情，不管是否本城市出现的
，餐饮店人数立马减半。以前店里从早到晚都有顾客，现在一天下来店里空空荡荡 。

〖叁〗
、疫情下夜店行业面临多重困境 ，包括经营压力、行业内卷 、人员冲突及演出取消等问题
，具体如下：经营困境停业潮与经济压力：疫情导致众多城市夜店停业，如郑州
、南京、成都等。餐饮业尚可外卖 ，但夜店关门后
，每月面临几十万到几百万的房租和人员空耗成本，毫无抵抗能力
。

景区/交通/餐厅/酒店都已恢复开放,为何国内游仍未解封?

国内游中旅行社业务仍被封禁 ，主要是出于疫情防控的审慎考虑
，尽管景区 、交通
、餐厅、酒店等单项服务恢复，但旅行社业务涉及多环节人员聚集与跨区域流动 ，风险管控难度大
，且跨省游恢复需综合考量多地防控形势与政策协调。

国内游仍未解封，尽管景区 、交通
、餐厅、酒店都已恢复开放 ，主要与疫情防控的复杂性 、跨省旅游的特殊性
、政策制定的谨慎性有关，具体如下：疫情防控的复杂性：尽管景区、交通 、餐厅和酒店等单项服务已经恢复开放
，但疫情防控形势依然复杂多变 。

杨彦锋观点：国内的出境游业务要在年内恢复还很难说
。国家民航局发布的文件透露，2023年将有序恢复境外航班 ，由此可以反推
，境外旅游很可能会在2023年才能正常化，所以从业务层面上 ，像凯撒旅业、众信旅游这些出境游大户还是很难在短期内扭转他们的业务困局。

旅游预算：解封后旅游需求可能集中释放
，机票
、酒店费用可能上涨，需提前规划预算 。行程灵活性：疫情可能导致部分景点临时关闭或调整开放时间 ，需预留调整空间
。返程风险：若目的地突发疫情
，可能面临滞留或隔离，影响工作和生活安排。

美发店、美甲沙龙和个人护理服务重新开放 。酒吧 、餐馆和酒吧等接待场所重新开放 ，但只提供户外服务
。可以和来自两个不同家庭的六个人去户外的酒吧
、餐厅或酒吧；在室内只能和自己家人在一起。健身房、图书馆 、动物园
、博物馆和主题公园重新开放
，但只能和家庭成员一起去这些室内设施 。

别侥幸!广州交警严查交通违法行为力度不减

〖壹〗、面对突出的道路交通安全问题，广州交警果断出击 ，在常态化执法的基础上，严查酒后驾驶 、疲劳驾驶
、无证驾驶、超员超载 、涉牌涉证等严重交通违法
。无论是疫情最严峻时的寒冬
，还是近期连绵不绝的暴雨，都别侥幸！风里雨里 ，那抹“荧光绿”都在那。

〖贰〗
、驾照被吊销的人员继续开车一般是会被发现的
，虽然也有可能偶尔开一两次车，侥幸没有被交警查处到 ，但是也不能存在侥幸心理
，毕竟这是一种违法行为，被查处是要受到较为严重处罚的 。继续开车会怎样？当车主驾驶证吊销之后继续开车上路 ，不仅会判无证驾驶。

〖叁〗、025年8月17日
，一辆轻型普通货车在G108国道忻府区境内因驾驶室超员载客被查获
。该车核载5人，实载6人 ，超员1人。驾驶人被依法处罚
，交警责令驾驶人卸客转运以消除违法行为，并对驾乘人员进行交通安全警示教育 。超员的危害使车辆不稳定超员超载会使车辆超出其载重量 ，增加行车时的不稳定性
。

〖肆〗 、案例四：禁不住朋友劝酒，他饮酒后侥幸上路被查 时间：9月17日1时55分 地点：金水路 经过：高某驾车沿金水路由西向东行驶时被查纠
，经酒精呼吸测试结果为111mg/100ml，涉嫌醉酒后驾驶机动车。民警立即将高某控制 ，带至郑州市公安局交通事故鉴定所抽血鉴定 。

〖伍〗、开车别沾酒：酒精会影响驾驶员的判断力
、反应力和操作能力
，增加交通事故的风险
。因此，驾驶员在开车前应避免饮酒。酒后勿动车：即使只喝了一点酒 ，也不能驾驶机动车 。酒后驾车是违法行为
，不仅危及自身安全，还可能对他人造成伤害
。切勿心存侥幸：不要认为酒后驾车不会被查获或不会发生事故。

〖陆〗、根据正常情况下来讲 ，如果被别的车恶意别车了
，这种情况下是可以进行报警的，因为这已经是说明另一台车的驾驶员构成危险驾驶罪和交通肇事罪了 ，并且对于这种恶意别车的车主是一定会受到相应的处罚的 。而且如果说在日常生活中行驶的过程中遭受到了别人的恶意别车
，一定要进行提前报警
。

直击广州“震中
”海珠区:管控区界线处拆除水马,餐厅准备恢复营业_百度...

今日下午4时许，在本轮广州市疫情“震中”海珠区的昌岗路 ，随着身穿交警制服的工作人员拆除临时管控区界线处马路边的水马，多辆私家车 、货车以及行人从水马旁鱼贯而出。

工作人员正在拆除封控水马点不到外卖居民自己做饭20多天10月23日
，广州市海珠区在发热门诊主动就诊人员中发现1名核酸检测阳性人员 。此后一个月，新冠病毒疫情席卷海珠 ，这是广州抗疫三年以来面临的最复杂
、最严峻的疫情。

当日
，连接越秀区与海珠区的广州大桥恢复通行
。广州市交通运输局发布消息称，即时起 ，广州市内地铁、公交逐步有序恢复运营。交通局工作人员在回复网友询问是否查验核酸时
，答复称“出示绿码即可 ” 。交警拆除管控界线处的水马第一财经记者吴绵强摄码绿了新规发布的当晚，家住广州白云区的徐飞发现自己的粤康码由红转绿了
。

疫情之下,饭店餐厅要关门停业吗?

〖壹〗 、疫情之下 ，饭店餐厅是否关门停业需根据实际情况综合判断
，无统一标准答案，但可从以下角度分析决策逻辑：支持停业的观点及依据降低病毒传播风险：餐厅作为人流密集场所 ，停业可减少人员聚集
，切断病毒通过飞沫
、接触传播的潜在链条。

〖贰〗、疫情之下，餐饮业违反《食品安全法》可能面临责令改正 、警告
、罚款、责令停产停业直至吊销许可证等处罚 ，若在疫情期间实施违法行为，还可能依法从重处罚 。

〖叁〗 、疫情下的餐饮业困境 经营停摆
，入不敷出：疫情期间，街上人流量少 ，加上不能堂食
，餐厅无人问津
。虽有商场减免政策，但减免力度小 ，有的甚至不减免
，而店铺租金和管理费是餐馆老板的心腹大患。固定成本高，有的餐馆硬着头皮经营 ，有的把备好物料拿来售卖回笼资金 。

〖肆〗
、江苏羊肉店店主接待聚餐
，造成了疫情的传播，现在公安机关已对店主进行立案侦查
。在疫情下 ，餐厅要严格遵守相关的防疫规定
，及时的关店，不能继续一夜。如果还允许线上交易 ，店主就可以开启外卖服务，但堂食是不可以的 。在关店之后还要对整个店进行消毒处理
，这样才能做到万无一失
。

〖伍〗、堂食管控严格，商家与顾客“打游击”政策限制：上海解封三周 ，除郊区部分区域外
，全市其他地区仍禁止堂食。上海市商务委多次告诫酒吧 、咖啡馆等场所不得提供堂食，只允许外卖 。解封初期 ，一些开放式餐厅因疫情反弹被责令关闭。

〖陆〗、餐饮行业：作为满足基础需求的行业
，重要性不言而喻
。疫情期间，年夜饭取消 ，餐厅基本空无一人
，大量婚宴和商务往来被取消，餐厅饭馆停止营业 ，经营成本窘境和难题凸显。

“餐企因疫情交不起房租,···”比较高法:支持减租申请!

〖壹〗
、比较高法针对疫情期间餐企房租纠纷问题
，明确支持餐企减租申请，并出台多项处理指导意见 ，包括不允许房东因临时交不起房租解除合同、支持酌情减租或调整交租期限 、承租国企和事业单位商铺有免租政策
、完全交不起租金支持解约以及明确疫情属于不可抗力等 。

〖贰〗、符合条件的承租中央企业房屋的服务业小微企业和个体工商户，比较高可减免6个月房租
。具体减免政策如下：减免对象：2022年承租中央企业房屋的服务业小微企业和个体工商户。减免标准：中高风险地区：被列为疫情中高风险地区所在县级行政区域内承租的
，减免当年6个月租金 。

〖叁〗 、被列为疫情中高风险的地区，对承租市
、区所属行政事业单位和国有企业国有房产的服务业小微企业和个体工商户 ，减免6个月租金
，其他地区减免3个月
。倡导非国有物业业主与租户协商免租、减租 、缓租。鼓励金融机构对减免租金的出租人给予优惠利率质押贷款支持 。

〖肆〗
、通知明确，对承租中央企业房屋的服务业小微企业和个体工商户 ，要在2022年普遍减免3个月租金；对2022年被列为疫情中高风险地区所在县级行政区域内
，承租中央企业房屋的服务业小微企业和个体工商户，再补充减免3个月租金
。