欧美车企的艰难时刻:大众日亏22亿被迫裁员,欧洲110万人受影响

〖壹〗
、在新冠肺炎疫情持续于欧美肆虐之际
，一场裁员降薪潮正在欧美汽车产业上演
。 大众亏22亿 德国10万汽车人面临失业 3月以来，欧洲全境新冠肺炎不断蔓延 ，近来已经覆盖所有欧洲国家。

疫情之下:通用暂时降薪,福特延付薪资,FCA裁合同工

〖壹〗、在疫情扩散的严峻形势下
，美国三大车企——通用 、福特和FCA（菲亚特克莱斯勒汽车公司）不得不采取了相应的措施以应对疫情带来的冲击 。这些措施主要包括降薪
、延付薪资以及裁员等，旨在节约成本 ，确保公司的现金流稳定
。通用汽车 通用汽车宣布
，其全球9万名受薪员工将暂时减薪20%。

〖贰〗、日前，底特律汽车三巨头接连宣布降薪 、裁员 。除了降薪
、裁员 ，车企们也开始通过下调年度销量目标
，推迟电动化、自动化项目等缩减巨额开支，保持现金流应对疫情冲击等方式来自救
。虽说降薪 、裁员对于车企来说能够缓解眼前困境 ，但长远困境还需另寻妙招。

〖叁〗
、除此之外
，高管团队则在延期支付20%薪水的基础上，再削减5%或10%的现金薪酬 ，不包括奖金、股票期权或其他奖励，通用董事会将减薪20% 。从上至下的降薪
，实属无奈之举
。

〖肆〗 、通用汽车CEO玛丽·博拉2019年薪酬比较高，达2163万美元；福特CEO吉姆·韩恺特1740万美元次之；FCA麦明凯超1440万美元居第三；特斯拉马斯克薪酬方案特殊 ，按当前股价理论收益近7亿美元。具体如下：福特CEO吉姆·韩恺特2019年薪酬总额：1740万美元
，较2018年下降2% 。

〖伍〗
、近日，大众集团、福特汽车 、通用汽车、FCA等车企以及租车公司Hertz
、安飞士等都发布了裁员降薪计划 ，继中国车企裁员降薪之后
，海外车企也开始大幅削减成本
。近来，几家海外车企都发布了降薪措施 ，同时还制定了裁员计划
，如果情况进一步恶化，就会通过裁员断臂求生。

〖陆〗、疫情之下 ，薪资过高给中国足球健康发展带来的戕害进一步凸显
，占运营成本70%左右的薪资支出让众多俱乐部难以为继 。辩证看待利益得失：降薪会给球员和教练带来暂时损失，但势在必行。球员 、教练员和俱乐部
、投资人等同属一个命运共同体 ，一损俱损，一荣俱荣
。

寒气逼人!美光
、格芯、豪威等半导体大厂纷纷裁员降薪

美光 、格芯
、豪威等半导体大厂因市场需求萎缩
，纷纷采取裁员、降薪等措施以应对行业寒冬。具体表现如下：美光：当地时间12月21日，存储芯片大厂美光公布了2023财年第一季度业绩 ，受存储芯片市场持续下滑影响
，该季度营收同比大跌48%，净利润出现亏损 。

降薪20%以上,通用汽车还需要“背水一战”

〖壹〗 、和通用汽车同一天 ，福特汽车CEO韩恺特也对一项成本削减计划做出了概述
，其中包括停止招聘新员工以及降低管理层薪酬
。自5月1日起，福特汽车公司中排名前300的高级管理层 ，其薪酬的20%-50%将被延迟支付至少5个月。底特律巨头的困境大同小异
，悲喜皆能相通，谁能拿到屠龙技未可知 ，通用汽车需要背水一战 。

〖贰〗
、在疫情扩散的严峻形势下
，美国三大车企——通用、福特和FCA（菲亚特克莱斯勒汽车公司）不得不采取了相应的措施以应对疫情带来的冲击
。这些措施主要包括降薪 、延付薪资以及裁员等，旨在节约成本 ，确保公司的现金流稳定。通用汽车 通用汽车宣布，其全球9万名受薪员工将暂时减薪20% 。

〖叁〗、通用汽车公司于1908年9月正式在美国成立
，该公司在全球生产和销售包括别克
、雪佛兰、凯迪拉克 、GMC
、五菱以及霍顿等一系列品牌车型并提供服务
。2014年，通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区 ，包括电动车、微车及敞篷车等。2019年7月
，入选2019《财富》世界500强 。

特斯拉宣布全员降薪:美国副总以上降30%,中国方案将公布

〖壹〗 、月30日，FCA（菲亚特·克莱斯勒）也宣布多数普通员工将降薪20% ，CEO将会降薪50%
，董事会从4月起将停止发放工资，如果疫情持续恶化也会考虑进行裁员
。▲全球汽车和出行行业裁员
、降薪统计 在加上此次的特斯拉发布降薪通知 ，美国4大车企全部都做出了降薪打算。

〖贰〗、月8日消息
，受疫情影响，特斯拉在发给员工的电子邮件中表示 ，如果不发生重大意外
，预计将在5月4日恢复美国工厂的正常生产 。邮件中称，从4月13日起 ，特斯拉将临时采取降薪措施以削减开支。对于美国员工来说，副总裁及以上级别的员工将减少30%
，董事及以上级别的员工将减少20%，其他员工将减少10%
。

〖叁〗 、由于疫情影响 ，特斯拉在内部的降本措施从今年4月份就已经开始。当时
，关于特斯拉全员降薪的消息被炒得沸沸扬扬 。特斯拉方面称，对于非美国地区的员工也将采取降薪措施 ，但具体方式和细节将由当地负责人根据当地的情况进行通知
。

〖肆〗
、薪资结构差异：特斯拉中国内部薪资差距巨大
，平均月薪29797元的数据是被高薪岗位拉高的结果。实际上，普通操作工底薪5341元起 ，虽靠加班费和奖金平均月收入能接近10000元
，但这是靠延长工作时间换来的 。与美国同事相比，中国员工的薪水只有其三分之一 ，这种薪资结构差异也导致了国内外工资水平的巨大差距
。

〖伍〗、月9日
，乘联会销量数据显示，特斯拉在3月在华销售 10160 辆汽车。此外 ，特斯拉中国今日回应减薪称：中国区全球副总裁及总监自愿减薪，其他员工待遇不变 。此前
，特斯拉宣布美国地区副总裁或以上级别的员工降薪30%，总监级别降薪20% ，其他人降薪10%
。

2020上半年车企盈利状况堪忧,美系车企遭遇滑铁卢

〖壹〗 、而在上半年
，美系车企的盈利则是受到了最大的冲击。美系车企经营状况堪忧 美国三大车企中，最先公布财报的是通用汽车 ，今年上半年
，通用汽车总收入为495亿美元（约合3452亿元人民币），与去年同期相比 ，减少214亿美元（约合1495亿元人民币） 。仅仅一个季度的时间
，通用汽车公司出现了近160亿美元的营收蒸发
。

〖贰〗
、其次，油耗较高 ，因为对动力的要求较高
，而且美国的油也便宜，这就导致美系车企在开发时并不注重燃油经济性。但是 ，随着涡轮增压的应用，以及美系车企为迎合全球不同市场所做的改变
，近来的美系车油耗并没有普遍认为那么重了，比起德系、日系也只是略高一点 。再者 ，保值率不高。

〖叁〗 、中国市场：以丰田、大众
、现代为代表的合资品牌遭遇滑铁卢
。丰田2022年在华销量1906万辆
，同比下滑0.2%；大众在华销量318万辆，同比下滑约4%；现代、起亚暂无数据 ，通用 、福特
、本田、日产等销量也均下滑。